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El concejal Ariel Bordaisco cuestionó el aumento del costo de la licencia profesional y presentó un proyecto en el Concejo Deliberante para pedir explicaciones al Gobierno bonaerense y a la Agencia Nacional de Seguridad Vial.

El planteo apunta al trámite de la licencia nacional de conducir interjurisdiccional para categorías profesionales, que según el bloque UCR + Nuevos Aires tuvo un incremento del 1264%. La discusión se da después de que entraran en vigencia cambios en el sistema para sacar y renovar las licencias profesionales.

El aumento del costo de la licencia profesional

La iniciativa solicita que se informen los motivos que derivaron en el nuevo esquema, que obliga a trabajadores del transporte a realizar evaluaciones psicofísicas y capacitaciones ante prestadores externos habilitados por la ANSV.

Según el proyecto, el procedimiento encareció una licencia indispensable para actividades laborales vinculadas al transporte, entre ellas choferes de colectivos, transportistas, conductores de ambulancias, taxistas, remiseros y otros trabajadores.

“No se puede castigar al que trabaja con aumentos desmedidos”, sostuvo Bordaisco al presentar el reclamo. El concejal remarcó que se trata de una herramienta necesaria para miles de personas que dependen de esa habilitación para desempeñar su actividad.

El pedido también se inscribe en un contexto de modificaciones recientes en los trámites de conducción, que incluyó la prórroga por 60 días del vencimiento de licencias de conducir ante los cambios en el sistema de emisión.

Qué información pide el proyecto

El bloque solicita conocer cuáles fueron los fundamentos que llevaron a implementar un sistema que, según advierten, elevó el costo del trámite en más de un 1200% para las categorías C1, C2, C3, D1 a D4, E1 y E2.

Además, requiere que se informe cuáles son los prestadores externos habilitados para realizar las evaluaciones psicofísicas y las capacitaciones obligatorias dentro del Partido de General Pueyrredon.

Otro de los puntos apunta a conocer por qué se resolvió impedir que el trámite continúe realizándose íntegramente dentro de cada municipio, aun cuando existen recursos humanos, infraestructura y capacidad técnica para llevar adelante el procedimiento.

La discusión se suma a otros debates recientes sobre regulación y transporte en Mar del Plata, como la aprobación en el Concejo del funcionamiento de las aplicaciones de transporte.

Por último, el proyecto pide precisiones sobre cómo se distribuyen las tasas y aranceles que abonan los trabajadores durante la obtención o renovación de la licencia profesional interjurisdiccional.

“Lo que pedimos es transparencia y razonabilidad. Los trabajadores merecen saber por qué tienen que afrontar un incremento tan importante y cuáles son los fundamentos de un sistema que hoy les demanda más costos, más trámites y más tiempo”, concluyó Bordaisco.

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