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Siete empresas ofertaron para la demolición de la galería de granos del Puerto, una estructura fuera de servicio ubicada junto al Espigón 3. El Consorcio Portuario Regional Mar del Plata abrió los sobres de la licitación y ahora evaluará las propuestas antes de definir la adjudicación.
La obra tiene un presupuesto oficial de $3.823.012.066 y un plazo previsto de 210 días corridos. El proyecto contempla retirar una galería de unos 340 metros de extensión y hasta 27 metros de altura, pero no incluye los silos. AHORA ya había informado que la demolición se realizará sin explosivos.

Siete ofertas para demoler la galería de granos del Puerto
El acto de apertura de sobres se realizó en la sede del Consorcio Portuario. Las áreas técnicas deberán analizar si cada propuesta cumple con las exigencias del pliego y determinar cuál resulta más conveniente para ejecutar la obra.

El presidente del Consorcio, Marcos Gutiérrez, destacó la cantidad y la trayectoria de las firmas que participaron del proceso. También remarcó que la intervención apunta a mejorar las condiciones de seguridad y a optimizar espacios operativos en uno de los sectores con mayor movimiento de embarcaciones.
Qué incluye la obra en el Espigón 3
El pliego prevé la demolición y el desguace de torres, escaleras, losas, vigas, tabiques y columnas que integran la galería de embarque granelera. La infraestructura se extiende desde los elevadores de granos hasta el final de la Sección 13a del Espigón 3.

Ese sector se utiliza para el amarre de buques y las tareas de carga y descarga. Por ese motivo, el plan de obra deberá convivir con la actividad portuaria y respetar las condiciones de seguridad fijadas en la licitación.
El proyecto establece de manera expresa que la empresa adjudicataria no podrá utilizar explosivos. Tampoco se intervendrán los silos que durante décadas funcionaron como depósitos de granos.
Otras obras en el Puerto de Mar del Plata
La licitación se suma a otros trabajos de infraestructura impulsados en el predio. Entre ellos, una nueva etapa de bacheo y pavimentación en el Puerto de Mar del Plata.
También se encuentra entre los antecedentes recientes la licitación de la etapa final de la obra de la red cloacal portuaria.
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