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El buque de pasajeros MS Seaventure amarra en Mar del Plata por primera vez y le abre a la ciudad un nuevo y esperado contacto con el turismo internacional. La embarcación, que llega procedente de Montevideo, hará una escala de casi 12 horas que permitirá a sus pasajeros realizar paseos, participar de actividades y realizar compras en la ciudad.

Es una embarcación de 111,51 metros de eslora por 17 de manga, ocho cubiertas, capacidad para casi 140 pasajeros y en esta oportunidad su rumbo y destino es el el Atlántico Sur, con una ruta que incluirá escalas en Islas Georgias del Sur y la Antártida.

El crucero tiene previsto embarcar al práctico a las 9 en la rada exterior, ingresar al puerto a las 9.30 y amarrar a las 10.

Se lo presenta como el primer buque de expedición construido específicamente para las altas latitudes que acumula 300 viajes a través del Ártico y la Antártida. Está diseñado con un casco de clase hielo 1A Super, el más alto de su categoría.

Es este el segundo crucero que llega este año a Mar del Plata. El anterior arribó a comienzos de enero pasado, también por unas pocas horas. En aquella oportunidad fue el MS Hamburg, también de bandera de Bahamas como el Seaventure. Trajo unos 320 pasajeros, en su mayoría europeos, y también continuó su navegación con rumbo sur, hacia Ushuaia y el continente antártico.

El Seaventure permacerá amarrado en la Base Naval Mar del Plata, donde está previsto que autoridades locales aborden la embarcación y realicen una actividad de bienvenida, además de ratificar un programa de futuros arribos de estas embarcaciones. Según ya se había anunciado desde la Secretaría de Turismo, Ambiente y Deportes de la Nación, habrá dos recaladas más durante 2027 reservadas por la empresa 66 Expeditions, operadora de este buque.

La presencia de estos cruceros es muy esperada desde hace tiempo como una alternativa sólida de arribo de turismo internacional, quizás uno de los perfiles que la ciudad no logra terminar de desarrollar. Hace algún tiempo las dificultades pasaban por complicaciones para el ingreso de embarcaciones de gran porte por problemas de calado del puerto. Esas circunstancias han sido salvadas con las obras de dragado y pueden ingresar y amarrar buques de hasta 185 metros de eslora.

Si bien la pata floja para este tipo de turismo embarcado es la falta de una terminal de cruceros, que nunca se pudo terminar de desarrollar por falta de profundidad en el sector de Escollera Norte, se abren como alternativa de coyuntura otros muelles. Así como alguna vez se llegó a utilizar uno de los espigones del puerto reservado para los portacontenedores, en otras ocasiones y como ocurre hoy se dispuso un espacio de prefencia en la Base Naval Mar del Plata.

La empresa operadora convocó aquí a distintos prestadores de servicios que proveerán alternativas de transporte, guías especializados, recorridos y propuestas con algunas actividades puntuales que se contrataron previamente, con el grupo de pasajeros que está a bordo y otros que se sumarán al periplo aquí, en Mar del Plata.

Se trata de un turismo de alto poder adquisitivo. En este caso, los pasajeros del Seadventure, según el viaje que elija, pagan entre algo más de 8000 hasta casi 14.000 dólares por expediciones antárticas que se extienden por 11 a 14 días.

La noticia Mar del Plata vuelve a recibir un crucero y se ilusiona con sumar nuevo turismo internacional se publicó primero en AHORA Mar del Plata.