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El Consorcio Portuario Regional Mar del Plata abre el llamado a licitación para completar con recursos propios el desarrollo de la red cloacal proyectada para proveer el servicio a las zonas comercial y operativa de la jurisdicción, obra que quedó paralizada hace casi tres años por suspensión del financiamiento comprometido por el gobierno nacional.

La propuesta actual contempla un presupuesto que supera los 355 millones de pesos para completar esta etapa final que representa casi 30% de la extensión de este plan presentado en su origen como “Red Cloacal Espigones 1 y 2 de Puerto Mar del Plata –Plan Argentina Hace”.



“Frente a un gobierno nacional que se desentendió de la obra pública y dejó aquí un proyecto a medio terminar, vamos a hacernos cargos de completar lo que falta de esta infraestructura que resulta imprescindible para mejorar los servicios sanitarios para nuestro puerto”, afirmó Marcos Gutiérrez, presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata.

El pliego de bases y condiciones para este llamado a licitación se aprobó en reunión de Directorio del ente y fue confeccionado a partir de una revisión general del proyecto que se realizó en conjunto con Obras Sanitarias Sociedad de Estado (OSSE), ejecutor del primer tramo de obra.

El avance de la red cloacal para el puerto de Mar del Plata, según se pudo constatar, alcanzó al 72% de la extensión proyectada. Los trabajos se detuvieron hacia fines de 2023 y desde OSSE confirmaron que desconocían si se iban a retomar y en qué fecha. A comienzos de 2025 se rescindió aquel contrato.

El Consorcio Portuario Regional Mar del Plata evaluó posibilidades y resolvió hacerse cargo de la finalización de la ejecución de los tramos faltantes y puesta en servicio de la red de colectoras cloacales de las zonas Comercial y Operativa (espigones Nº 1 y 2) y la ampliación de la red cloacal del Espigón Nº 2 hasta el edificio de control de ingreso a la terminal portuaria.

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